
DK24
| 地铁一号线(苹果园~四惠东) | |||||
| G×××1 | G×××2 | G×××3 | G×××4 | G×××5 | G×××6 |
| MC | T | M | T | T | MC |
| 主 要 单 元 | |||
| 最大长度 | 19000(mm) | 最大宽度 | 2800(mm) |
| 最大高度 | 3510(mm) | 受电方式 | DC750V 第三轨受流 |
| 轨距 | 1435mm | 最高速度 | 80Km/h |
| 控制方式 | VVVF控制 | 加减速度 | 加速度 0.83m/s2 减速度 常用:1.0m/s2 紧急:1.2m/s2 |
| 制动方式 | 再生制动并空气制动补足 | ||
| 服 务 单 元 | |||
| 通风装置 | 轴流式风机 | 紧急报警 | 每车设紧急报警按钮 |
| 引导装置 | 门区有线路图 | 广播方式 | 自动报站广播 |

DK25
| 13#线(西直门~东直门) | |||
| H×××1 | H×××2 | H×××3 | H×××4 |
| MC | T | T'' | MC |
| 主 要 单 元 | |||
| 最大长度 | 19000(mm) | 最大宽度 | 2800(mm) |
| 最大高度 | 3510(mm) | 受电方式 | DC750V 第三轨受流 |
| 轨距 | 1435mm | 最高速度 | 80Km/h |
| 控制方式 | VVVF控制 | 加减速度 | 加速度 0.83m/s2 减速度 常用:1.0m/s2 紧急:1.2m/s2 |
| 制动方式 | 再生制动并空气制动补足 | ||
| 服 务 单 元 | |||
| 通风装置 | 每车二台空调 | 紧急报警 | 每车设紧急报警按钮及通话装置 |
| 引导装置 | 门区有LED显示屏 | 广播方式 | 自动报站广播 |